Dezember 1914 war der Bahnhof Tokio die neue Endstation in Tokio, der alte Kopfbahnhof Shimbashi diente danach als Güterbahnhof. Der Personenverkehr fällt in die Zuständigkeit dreier Unternehmen der JR-Gruppe: JR East, JR Central und JR West. Der Name Tōkaidō-Hauptlinie geht auf den Tōkaidō (jap. Nishi-Nagoyakō-Linie | Dass der Kaiser nach Kyōto reiste, um die offizielle Eröffnung vorzunehmen, wurde als starkes politisches Signal gewertet, denn wenige Tage zuvor war die Satsuma-Rebellion ausgebrochen. April 2020 um 20:26 Uhr bearbeitet. It has carried over 100 million passengers per year for many years with an excellent safety record. [7], Japans erste Eisenbahn wurde am 12. Ōu-Hauptlinie | Rikuu-Westlinie | Geibi-Linie | Green Car seating on the Tokaido Shinkansen, Map with the main stations on the Tokaido Shinkansen. Senzan-Linie | The JR Pass is valid on the entire Tokaido Shinkansen and can be used on both the Hikari and Kodama train services. Die Regierung setzte sich über die Wünsche der Armee hinweg und beschloss im Juli 1886, die Bahnstrecke in Küstennähe zu errichten. San’in-Hauptlinie (Sagano-Linie) | Schlafwagenzüge folgten 1900, Speisewagen 1901. {{::mainImage.info.license.name || 'Unknown'}}, {{current.info.license.usageTerms || current.info.license.name || current.info.license.detected || 'Unknown'}}, Uploaded by: {{current.info.uploadUser}} on {{current.info.uploadDate | date:'mediumDate'}}. Die Regierung entdeckte den versuchten Betrug, widerrief im Juni 1870 den Vertrag und beauftragte stattdessen die Oriental Bank in London mit der Kapitalbeschaffung. Noto-Linie | September 1923 verursachte große Schäden und löste auch den verheerenden Eisenbahnunfall von Nebukawa aus, das 112 Menschenleben forderte. Sakurajima-Linie | Ab 1925 verkehrten Triebwagen von Yokohama nach Kōzu, drei Jahre später wurde ihr Betrieb auf den Abschnitt Tokio–Atami ausgedehnt. Hakubi-Linie | Ōfunato-Linie | Zahlreiche Schnellzüge wurden eingestellt oder auf Teilstrecken beschränkt. Sankō-Linie | Weitere Ausbauten folgten ab 1891 und zogen sich über zwei Jahrzehnte hin. Uchibō-Linie | Damit sollten die ersten Bahnstrecken und Telegrafenleitungen finanziert werden. Hanawa-Linie | Im Großraum Tokio/Yokohama beispielsweise übernimmt die Tōkaidō-Güterlinie diese Aufgabe; zusammen mit mehreren Abzweigen ist sie 88,5 km lang. Entlang der Westküste der Sagami-Bucht ersetzte sie die Atami-Bahn. Die Bahnstrecke erschließt die Ballungszentren an oder nahe der Südküste der Hauptinsel Honshū. The fastest service on the Tokaido Shinkansen, the Nozomi services only stops at the most important stations like Tokyo, Nagoya, Kyoto and Osaka. Please adjust this in your security preferences before continuing. Rikuu-Ostlinie | Die neue Verbindung reduzierte die Reisezeiten massiv: Auf der alten Strecke hatte der schnellste Zug zuvor 6 Stunden und 40 Minuten zwischen den beiden größten Städten Japans benötigt. [8] Im ersten vollen Betriebsjahr 1873 zählte man 1.223.071 Fahrgäste; die Einführung des Güterverkehrs ließ bis zum 15. Morel begann im April 1870 mit der Vermessung und überwachte die Erdarbeiten. Ebenso eröffnete sie mehrere neue Bahnhöfe in urbanen Gebieten. Nach der Kapitulation Japans 1945 konnte mangels elektrischer Energie und Kohle mehrere Jahre lang nur ein reduzierter Betrieb aufrechterhalten werden. Kakogawa-Linie | The Tokaido (東海道) has its origin in old feudal Japan, where it was the most important trade route connecting Tokyo, Kyoto and Osaka. Nanao-Linie | Nur noch vereinzelte Nachtzüge befahren die gesamte Strecke. Die Bahnstrecke war die erste Japans und folgte ungefähr dem Verlauf der Straße, weshalb die Namensgebung naheliegend war. März 1886 die Stichstrecke vom Südufer des Kiso über Nagoya nach Atsuta an der Küste (heute ein südlicher Stadtteil von Nagoya). To cope with the demand, JR-Central is introducing a new Shinkansen. Called the N700S class Shinkansen, being able to travel at higher speeds and better conform, the N700S will make travelling on the Tokaido even better than it already is. [9], Der nächste zu bauende Abschnitt war die Verbindung zwischen der bedeutenden Handelsstadt Osaka und dem neuen Hafen von Kōbe. Am 15. Bantan-Linie | Trains operate a 2×2 seating plan in Green Class, while ordinary cars operate a 3×2 seating plan. Am 10. Kosei-Linie | Keihin-Tōhoku-Linie | Ōito-Linie | So ersetzte es 1921 den Ōsakayama-Tunnel durch zwei längere Tunnel. Nach einem Kompromiss konnte eine Ausweichroute über einen Damm durch das Watt am Rande der Bucht von Tokio gebaut werden. Cookies are not enabled on your browser. Er befuhr die 29 km lange Strecke in einem eigens für diesen Anlass gebauten kaiserlichen Wagen. Itsukaichi-Linie | Sie machte zwar nur 3 % des gesamten Schienennetzes aus, musste aber 24 % des Verkehrsvolumens bewältigen. Tsugaru-Linie | Takasaki-Linie | Mai 1885 nach Ōgaki am nordwestlichen Rand der Nōbi-Ebene. 1866 beabsichtigte das Tokugawa-Shōgunat, eine Bahnstrecke zwischen Kyōto und Edo (dem heutigen Tokio) zu bauen. Stattdessen gab er an der London Stock Exchange japanische Staatsanleihen heraus – mit der Absicht, einen Teil der Zinseinnahmen auf sein Privatkonto zu leiten. Aterazawa-Linie | [18] Auch die JR-Gesellschaften erweiterten ihr Angebot mit dichterem Fahrplan und der Eröffnung neuer Bahnhöfe. Kawagoe-Linie | Nambu-Linie | Aus diesem Grund verlagerte sich der überregionale Fernverkehr zu einem großen Teil zur Shinkansen. These are: Nozomi … Learn about the Tokaido Shinkansen, the JR Pass validity, route details, train services and everything else you need to know. Mino-Akasaka-Linie | Diese Seite wurde zuletzt am 24. Im April 1918 begannen die Arbeiten am 7.804 m langen Tanna-Tunnel zwischen Atami und Numazu. JR Central is introducing free WiFi on the Tokaido Shinkansen, so passengers who travel between Tokyo and Osaka. Tōhoku-Hauptlinie (Utsunomiya-Linie) | Mai 1874. The Tokaido follows the coast line and this is also where the name comes from, roughly translating to Eastern sea route. Die im Jahr 1997 eröffnete JR Tōzai-Linie ermöglicht im Zentrum Osakas Direktverbindungen zur Fukuchiyama-Linie. Kodama Nach seiner Eröffnung am 20. Weiter ging es am 1. Having lived and travelled within Japan for over 10 years, I never actually knew why it was named the Tokaido until I did some digging into the history of the old Tokaido Road. Ishinomaki-Linie | [12] Ein Dampfschiff verband ab 1. Im Raum Tokio werden dabei drei Bahnhöfe durch die Tokaido-Shinkansen bedient: Tokio, Shinagawa und Shin-Yokohama. Hokuriku-Shinkansen | Rifu-Linie | Die Bauarbeiten begannen im September 1940, doch das Projekt musste nach kurzer Zeit aufgegeben werden. Im Juni 1885 genehmigte die Regierung entsprechende Pläne. In 1964, the Tokaido Shinkansen line was opened, just in time for the 1964 Summer Olympics. September 1876 einen temporären Bahnhof in der Nähe von Kyōto, das Stadtzentrum am 6. Mai 1882 Ōtsu mit Nagahama am Nordostufer des Biwa-Sees, wo Anschluss in Richtung Tsuruga bestand. Ryōmō-Linie | It was the first bullet train line in the world connecting Tokyo to Osaka at 210 km/h (130 mph). Toyamakō-Linie | About Tokaido Sanyo Shinkansen Area of Tokaido Sanyo Shinkansen The Tokaido Sanyo Shinkansen runs between Japan’s main artery connecting Tokyo, Mt. Die Elektrifizierung der Tōkaidō-Hauptlinie beschränkte sich zunächst auf den Vorortsverkehr. Akita-Shinkansen | Gonō-Linie | Tōkaidō, (Japanese: “Eastern Sea Road”, ) historic road that connected Ōsaka and Kyōto with Edo (now Tokyo) in Japan. Das Hochgeschwindigkeitsnetz wurde durch die San’yō-Shinkansen im März 1972 bis Okayama (171 km) und 1975 bis Hakata (393 km) verlängert. [4], Auf Empfehlung des britischen Botschafters Harry Smith Parkes bestimmte die Regierung Edmund Morel als Chefingenieur des ersten Streckenabschnitts. Während der Edo-Zeit (1603-1867) wurde sie als eine der "Fünf Straßen" neu hergerichtet und verband nun Edo (das heutige Tokio) mit Kyoto.Über eine Länge von 488 Kilometern lief sie zuerst von Tokio nach Nagoya entlang der Ostküste von Honshū und dann über die Berge und entlang des Südufers des Biwa-Sees nach Kyōto. Fünf Jahre später war der Ausbau zwischen Shimbashi und Yokohama vollendet. Ebenso werden die Häfen von Kawasaki, Kōbe, Nagoya, Tokio und Yokohama angebunden. The Tōkaidō Shinkansen (東海道新幹線) is a Japanese heich-speed Shinkansen line, opened in 1964 atween Tokyo an Shin-Ōsaka.Syne 1987 it haes been operatit bi the Central Japan Railway Company (JR Central), prior tae that bi Japanese Naitional Railways (JNR). Oktober 1964 eingeweiht werden. Obama-Linie | Inbi-Linie | Yamanote-Linie | 東海道; dt. Tōkaidō-Hauptlinie (Biwako-Linie, JR Kōbe-Linie, JR Kyōto-Linie) | Chūō-Hauptlinie | Seto-Ōhashi-Linie | Ube-Linie | Senseki-Tōhoku-Linie | Gantoku-Linie | (The milestone plaque may be viewed at the Railway History Museum, SCMAGLEV and …

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